廣西北海近日通過《北海市海上絲綢之路申報世界文化遺產(chǎn)工作實施方案》，并召開“海上絲綢之路”文化遺產(chǎn)聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)專家座談會。由此，北海海上絲路“申遺”進入了實質(zhì)性工作階段。
之前在廣州和蓬萊舉行的“海上絲綢之路申報世界文化遺產(chǎn)座談會”和“海上絲綢之路申遺城市聯(lián)誼會”上，與會的北海、廣州、泉州、揚州、寧波、蓬萊等６個城市代表達成一致，將中國海上絲綢之路聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)項目。
早在兩漢甚至更早時期，中國中原及沿海地區(qū)商販就把陶瓷、布匹、絲綢等商品裝船，從中國南方的港口出發(fā)，遠航到印度，再轉(zhuǎn)運至埃及、羅馬等地，這就是著名的古代“海上絲綢之路”。“海上絲綢之路”和貫穿歐亞大陸的古絲綢之路一起，共同成為連接?xùn)|西方兩大文明的橋梁。而現(xiàn)北海所轄的合浦，就是古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一。
近期，北海市審議并原則通過了《北海市海上絲綢之路申報世界文化遺產(chǎn)工作實施方案》。根據(jù)這一方案，北海將以《保護世界文化和自然遺產(chǎn)公約》和《實施保護世界文化與自然遺產(chǎn)公約操作指南》為準則，按照《世界文化遺產(chǎn)申報項目審核管理規(guī)定》等有關(guān)要求，做好北海海上絲綢之路申遺工作。
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