記者從市政府獲悉，日前，我市出臺(tái)了北海市貫徹落實(shí)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于深化改革加快北部灣港發(fā)展的若干意見》，以更大力度推進(jìn)港口體制機(jī)制改革，深化港口對(duì)外開放合作，促進(jìn)北海港“港產(chǎn)城”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。到“十三五”期末，力爭(zhēng)北部灣港貨物年綜合通過(guò)能力達(dá)到5億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)箱，形成布局合理、功能完善、服務(wù)高效的現(xiàn)代化港口體系，打造面向東盟的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展目標(biāo)。
據(jù)悉，我市將多措并舉，加快北部灣港發(fā)展。強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)、明確功能定位。實(shí)施新一輪港口規(guī)劃修編，實(shí)行編制綜合、專項(xiàng)規(guī)劃。全面深化港口管理運(yùn)營(yíng)體制機(jī)制改革，配合自治區(qū)完成組建北部灣港口管理局。參與北部灣港口綜合協(xié)調(diào)，落實(shí)自治區(qū)北部灣港口綜合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組定期會(huì)商制度。探索創(chuàng)新港口標(biāo)準(zhǔn)化體系，配合自治區(qū)研究制訂港口設(shè)施裝備、貨物裝載、服務(wù)質(zhì)量等行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立北部灣港統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)誠(chéng)信體系。
大力提升港口通過(guò)能力。推進(jìn)超大能力的深水航道和專業(yè)化深水泊位建設(shè)，加快建設(shè)北海鐵山港域15萬(wàn)噸級(jí)航道以及北海鐵山港域10萬(wàn)噸級(jí)LNG大型專業(yè)錨地等，開工建設(shè)鐵山港西港區(qū)5-10號(hào)泊位、鐵山港東港區(qū)1-5號(hào)泊位。重點(diǎn)開拓公共碼頭連片開發(fā)區(qū)。引進(jìn)國(guó)內(nèi)外有實(shí)力、有班輪航線和組貨網(wǎng)絡(luò)的大型優(yōu)質(zhì)港航企業(yè)作為戰(zhàn)略合作伙伴合作開發(fā)，以廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)為依托，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)北海鐵山港西港區(qū)北暮和啄羅作業(yè)區(qū)、鐵山港東港區(qū)。加快石步嶺作業(yè)區(qū)碼頭功能結(jié)構(gòu)調(diào)整。
突破瓶頸完善集疏運(yùn)體系。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn);共建西南中南地區(qū)內(nèi)陸“無(wú)水港”群;降低港口綜合運(yùn)輸成本，增開三港間“穿梭巴士”，促進(jìn)三港域班輪共享、運(yùn)力銜接、功能組合。
培育加密班輪航線。大力培育集裝箱班輪航線，引導(dǎo)開通和加密至東南亞、港臺(tái)、日韓等地的航線，增加國(guó)際干線集裝箱船掛靠，培育開通遠(yuǎn)洋班輪航線。發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì);強(qiáng)化臨港產(chǎn)業(yè)支撐，突出發(fā)展帶動(dòng)專業(yè)物流的臨港產(chǎn)業(yè);發(fā)展加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè);加快發(fā)展船舶修造產(chǎn)業(yè)。
培育開拓港航服務(wù)業(yè)。完善港航服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)劃建設(shè)港航服務(wù)業(yè)集聚區(qū);建設(shè)臨港樞紐型現(xiàn)代物流園區(qū);建設(shè)統(tǒng)一的北部灣港公共信息平臺(tái)。
擴(kuò)大港口開放合作。引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴，重點(diǎn)對(duì)公共碼頭連片開發(fā)區(qū)招大商、引強(qiáng)商;加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外重要港口的合作。
強(qiáng)化保障措施。推進(jìn)港口行政管理轉(zhuǎn)變職能、簡(jiǎn)政放權(quán)，建立港口“權(quán)力清單”制度;建立完善支持港口航運(yùn)發(fā)展的政策法規(guī);規(guī)范港口收費(fèi)征管;強(qiáng)化港航人才支撐，重點(diǎn)培養(yǎng)和引進(jìn)港口營(yíng)運(yùn)、現(xiàn)代物流、航運(yùn)法律、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)金融、郵輪服務(wù)等高端人才;提高通關(guān)便利化水平。
