4月7日，從北部灣港欽州港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)裝運200輛整車的中國籍滾裝船“長發(fā)隆”輪，在海事部門的現(xiàn)場護航和遠程通航保障下，揚帆遠航中東阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。標志著首條中國欽州--阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港滾裝船整車出口航線正式開通。

　　為保障首航順利進行，欽州海事部門提前介入、精心部署，主動了解船舶進港計劃、車輛裝載作業(yè)情況，建立健全溝通聯(lián)系機制，開通政務服務“直通車”，提供政策咨詢等海事服務，并結合轄區(qū)航道特點和近期氣象水文情況，為船舶提供航行與作業(yè)安全信息服務保障。同時為船舶進出港手續(xù)辦理開通“綠色通道”，借力“互聯(lián)網(wǎng)+政務”提升服務效能，比日常辦結時限縮短50%以上。

　　在“長發(fā)隆”輪系泊和裝貨期間，欽州海事局派出執(zhí)法人員對船舶開展監(jiān)督檢查，確保船舶適航狀況、船員適任。在車輛裝載過程中，加強對車輛綁扎安全檢查，并根據(jù)系固要求實施差異化監(jiān)管措施，確保船舶航行安全。

　　在船舶進出港過程中，廣西海事部門還依托北部灣大交管保障體系、海事智慧監(jiān)管系統(tǒng)，優(yōu)化船舶進出港計劃，做好安全提醒服務；并對船舶進出港動態(tài)監(jiān)控。并派出海巡船艇到現(xiàn)場維護海上通航環(huán)境，確保船舶進出港安全、暢通。

    　“本次向中東整車出口的200輛燃油汽車，采用的是直接開上船的滾裝運輸方式。這種運輸方式在國內多用于大批量車輛運輸，海事監(jiān)管方式與集裝箱有很大不同。本次成功嘗試，不僅為西部陸海新通道汽車出海提供了高效通道，同時也將為后續(xù)新能源汽車出口提供可復制可推廣經驗。”欽州保稅港區(qū)海事處大欖坪海巡執(zhí)法大隊副大隊長丁建華說。

　　據(jù)了解，該批200輛國產長安汽車，是從重慶魚嘴站始發(fā)，以西部陸海新通道班列的方式以“鐵路籠車”運達欽州港的。班列抵達后，在欽州港無縫銜接海運滾裝船，發(fā)往中東阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。西部陸海新通道是服務國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要載體，鐵海聯(lián)運模式預計每年為西部車企節(jié)省物流成本超20%，進一步強化欽州港作為中國出口汽車貿易和出海的主通道樞紐地位。